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매번 난 다바오에 가고, 난 항상 거기에 세부 퍼시픽을 통해 이동하십시오. 내가 처음으로 3 편 내가했다, 그래서 나는 나의 마지막 여행에 대한 경험 번거로움 놀랄의에 그들과 아무 문제 없어.
첫 번째. 우리 비행기가 연착했다. 전에, 그들이 자랑하는 시간에, TV 광고도에서 만났거 든요. 자, 이젠, 그 TV 광고가 표시되지 않아 지금은 그 이유를 알고. 다바오에 대한 우리의 운항 1 시간 지연되었습니다.
둘째. 전에, 그들은 비행 중 무료로 간식을했다. 내가 다바오에 가서 처음으로 그들이 약간의 간식과 음료를 무료로했다. 그럼, 다음 번엔 내가 거기 가서 더 이상 무료로 스낵, C2를 그냥 무료로 병. 그리고 지금은? 아니 간식. 아니 음료. 대신, 그들은 당신에게 대단히 감사합니다. 세부 퍼시픽, 비싼 과자와 샌드위치를 판매하는 것입니다!
셋째. 이것은 최악이다. 지난 1 월 1 일 돌아오는 비행기 안에서 우리가 예정 마닐라에서 비행기가 취소되었습니다! 그래, 그것을 취소했다. 그들은 그것이 문제로 인해 항공기했다. 더 자세한 사항은 주어진. 그래서, 그들은 다음 비행기로 3 시간 사용할 수있는 취소 비행을 거쳐 우리가 예정. 다행 아직 비어있는 좌석은 거기에있습니다. 그리고 저와 제 여자 친구는 멀리 각 다음 비행기에서 다른에서 앉아있다. 우리는, 우리가 그냥 paningit 무엇을 할 수있습니다. 상상해보고, 우리는 거기에 공항에서 12시 30 시까지 오후 2시 반 비행기를위한 우리 오후 6시 10분에서 비행기를 탔습니다. 그리고 paconsuelo 님의 matalino, 취소 비행기의 모든 승객은 무료로 양도가 아닌 국내 편도 여행 상품권. 세부 퍼시픽, 대단히 감사합니다 받았다!
그 마지막 시간 전 다바오로 여행 해요되지 않습니다. 저기 가까운 미래에 더있을거야. 그리고 제가 지난번에 발생한 경험을 가진, 난, 세부 퍼시픽 제이 - 항공사 목록을 피하기에있을 것 같아.
당신은 어때요? 세부 퍼시픽 왜 당신의 경험이 뭐죠? 이리와 공유!
Technorati은 표를 붙인다 : 세부 퍼시픽
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1월 5일, 2008에서 오전 9시 8분
세부 퍼시픽 내가 그들과 함께 여행하기 전에 비행으로 인한 피해했습니다. 그들의 방문 순서 그래서 내가 비행 후 엄청난 두통이 온했다 불안 정한 상태였다. 그리고 네, 간식 거리, 대신, 그들은 단지 당신이 지금 C2를주지. 낮은 요금을 초대해 주셔서 그건 그들의 변명.
1월 5일, 2008에서 오전 10시 14분
@ 앨런 ... 더 C2를 이제. 당신 간식 지금 구매해야합니다. 코 습지가 sabi sa GF 코, mamaya, magbebenta 기 hopia, 마니, 팝콘 Nang lalabas 수있습니다.
사촌 그들은 지금 뭐하고있는 거지.
2008년 1월 5일에서 오후 7시 6분
arrgghhh 세부 pac #$%#$%^.. hehehe wala lang ^ _ ^ 간다어 중앙 sa 세부 pac! hehe
2008년 1월 6일 오후 2시 21분에서
ABA의 잔소리 신혼 여행 카 pala 하
세부 퍼시픽 오늘 바카 기품 nyo sumakay LoL 기 P1과 창조적 없음 농담 여행 마지막 날!
2008년 1월 6일 오후 10시 28분에서
아, 그 Marghil 짜증! 저는 세부에 세부 태평양 지역에서 2 주 동안 비행 계획이다. 난 더 나은 경험을 가지고 보시기 바랍니다. 난 당신이 어떻게되는지 알려 드리죠
2008년 1월 7일 오후 2시 7분에서
지금까지 세부 퍼시픽, 특별히 심각한 문제가 발생하지 않습니다.
그건 그냥 그들이 왜 간식을주지 않고 궁금이야. 어쨌든, 또는 지연 운항이 취소 불가 피할 수있습니다. 가끔은, 우리는 또한 항공사의 고민이나 문제가있어서 우리가 감수해야만 이해해야한다.
2008년 1월 9일시 17 분에
안녕하세요 마크,
만약 당신이 날 기억하는지 모르지만, 우리는 대학 동창 다시 바이했다 (내가 오로라 blvd 근처에 당신의 아파트에서 놀고하는 데 사용). 그 생각, 그 사실 내가 그걸 어디서 스카이 프와 같은 프로그램의 장거리 전화를 사용하는 법을 배우지 오세요!
어쩌면 당신은 PAL 방식 시도할 수있습니다. 사람들이보다 더 비싼 요금이 있다고 생각 세부 pac,하지만 만약 당신 도서가 온라인에, 그들은 실제로는 세부 pac "요금은 가고"에 비해 가격이. 아, 그리고 네가 그거하는 동안, 린 없음 mabuhay 마일 가입거야. 무료로이. hehe.
공개 정책에 대한 필요가없습니다 여기에. 난 그냥 mabuhay 마일을 회원 대학 이후로 PAL 방식 우대 적이 있어요. 지난 크리스마스 때 집에 CDO를하고 이후에 대한 P1000 늦은, 세부 pac PAL 방식보다 실제로는 더 비싸고 예약이 가능한 최상의 거래를 찾으러 갔다.
2008년 1월 9일 11시 15분 오전
죄송 마크,
바보 같은 실수를 저질 렀. 내가 누군가를 생각했다 대학 알았어. 사실 macalua.com의 마크 macalua에 대해 얘기했다. 봤지?! 이건 그냥 맞춤법 실수를 이론을 증명한다.
또한 사진을 확인하지 않았다. 만약 내가 알기론 내가 booboo 만들기에서 자신을 중단했다.
어쨌든, 그냥 그렇게 조언을 원치 않는 가져가라.
돌보다.
2008년 1월 9일 11시 49분 오전
@ 에릭 santillan ... hehe. 내가 처음 당신의 코멘트를 읽고, 난 이미 당신은 내가 마크 힐러리 줄 알았는데 알고. Hirap talaga kapag sikat kapangalang 수있습니다. hehehe. 귀하의 코멘트를 주셔서 감사합니다! 내가가는 다음 비행기를 예약 린 없음 PAL로 생각 해요. 다미 코 내 홍콩 여행과 HSBC 은행 카드 Mabuhay 마일 포인트 반지 나.
2008년 1월 9일 오후 12시 46분에서
Pisti 바이! NAA는 종족 코 diri hehe musta 나만?
2008년 1월 25일에서 오후 9시 4분
그건 누군가 행위 (씨 랜스 Gokongwei)에 모닝콜
위로 비행 시간이되면 돈을 갖는 동의어 있었고, 실제로 매우 환영 세부 퍼시픽 할 때 생각을 다시 자신들의 마케팅 캠페인을 설계했다. "그것은 모든 사람들이 파리 시간이야."필리핀 정부는 1998 년 가동 중단 후, 다시 항공사들은 항공기 인증 및 저렴한 요금 및 프로모션, 자사의 ridership 및 항공편 및 목적지의 수를 갔다와 항공 운송 민주. 지금은 "국가의 주요 국내 항공사 주장,"나는 숫자 여부를 리더십의 관점에서 또는 측정하는 방법을 고객에게 제공됩니다 궁금해했다입니다. 그렇다면, 그것은 슬픈 가설을하기 때문에 시간의 100 % 나 또는 내 친구의 세부 퍼시픽을 통해 여행입니다, 우리의 경험을 훨씬 덜 원하는 수 떠났다. 사실, 그것을 가리 키도록하면 "오, 안돼!"여행사 때, "PAL 방식은 완전히 그 날짜에 예약이있다 신음 온다,하지만 우리는 많이 열려 세부 퍼시픽 항공편을 갖고있다."나를 당신과 나의 경험을 공유하자 그리고 당신은 그것을 판단할 수 :
2004 년, 난 보라카이로 여행을했고 세부 퍼시픽 시도하기로했다. 공항에서 도로를 따라 발권 사무실에서, 난 내 티켓 예약, 내가 마스터 카드를 통해 지불하고있을 때, 내가 부탁했는데, 만약 다른 신용 카드로했다. 난 이유를 물었다. "왜냐하면 시스템이 귀하의 카드를 감소이다"라고 제기 눈썹과 에이전트의 커트는 답변을했다. 나는, "왜가? 내 크레딧을 취소합니다. "그녀는 말했다,"유일한 트랜잭션 당 2 swipes 걸릴 수 시스템, 그리고 트랜잭션 시스템에 의해 차단된 것입니다. "나는 그들이 두 번째 트랜잭션이 필요한 것이라고 물었다. 그녀는 나에게 그녀의 카운터에 전화를 밀어. "전화 씨티 은행. 그게 그녀의 직업 있었어야했는데 생각이 있지만 거래는 무효 ", 난 씨티 불렀어요. 핫라인에 꽤 많은 시간 후에, 나는 마침내 요원에 도달하고 누가 실수 하나 대신에 2 swipes 만든 발권 에이전트 였다는 걸 알게되었습니다. 이후 씨티 은행은 보고서를 가지고, 내가 다시 에이전트했다. 그녀는 "번호표를받을 수있다."나는, "아가씨, 난 숫자했다. 당신은 씨티 은행에 전화로 내게 물었다. "그녀는,"다시 24 시간 후에 그래서 우리는 귀하의 거래를 할 수있는 자 "고 말했다. 정말 인내의 시간에 의해 실행하기 시작했다. 제가 "이봐, 난 당신이 실수를 저질 렀지만 이후로 난 시간이 없어 앞뒤로 여기, 여기, 또 다른 카드가 올 수있다. 그 중 하나, 그래서 나머지는 현금으로 지불에 한도가 충분하지 않습니다. "그녀는,"아니, 우리가. "내가 말했어,"허용하지 할 수있다, 왜? PAL과 나 혼자만 알고 거래를 할 때마다 다른 설립. "사과없이는, 그녀는"우리는 그냥 안했다. 만약, 24 시간 후에 다시 와서 티켓을합니다. "나는 왼쪽. 난 필리핀 항공에 가서 거기서 나누는 거래에서 내 티켓을 구입 아무 질문도없고.
지난해 12 월, 난 충분히 집에는 내가 내 동생 () 세부 퍼시픽을 통해, 록사스시 모든 PAL은 항공편으로 2 티켓 구입 와서 예약을했다 필사적 이었어. 체크인 카운터에서에서, 내 동생, "우리는이 상자에 스티커가 깨지기도 돼요?"라고 대답 카운터 뒤에있는 여자 "왜? 그게 무슨 상자 안에있어? "내 동생, 식품 - 햄, 항아리에 케이크 등"햄의 어떤 종류가? Purefoods? "아닌가? 왜 그래야 브랜드가 문젠가? 내 동생이 생각, 거기에 공항에서 Purefoods에 우리가 그런지는 모르겠는 금지인가요? 그녀는 "고 말했다 번호 봐. "소녀"당신은 안으로 당신 styro 필요가있다 (난 그녀가 어디에서 벤더 얼음 사탕과 팝시클 장소)를 의미를 확인할 수 없다 "고 말했다. 이후 우리는, 그것이 없었 거기 이후 이미 두께가 싸여 있던 우리가 더 많은 신문에서 해결할 수있는 공항 어디에서 그것을 구입하려면, 우리가 물었다. 여자, "나는 그것에, 당신은 알지? 확인을 거부할 수있다"그건 내가 잘라 시간 : "아가씨, 당신이 우리로 우리가 어디 styro 컨테이너를 얻을 수있는 명확 방향으로, 줄 수 없다고 수 적어도 우리가 어떻게이되어 있습니까? "재미있는 것은 그녀와 sulked 말도없이 그녀의 어깨에 흩어지고 얻기 위해 옵션을주지. 그것은 공항에서 유틸리티를 제공하는 승무원, "부인 경우 여분의 셔츠나 수건을 가지고, 우리는"그래서 우리는거야, 그 사람 덕분에 안으로 그것을 해결할 수있는 좋은했습니다. (내가 가끔 네 생각을하면 여자가 집에 햄이 필요하다고 그렇게 많이
) 나는 실제로 대신 집에 가져가 도움이 남자 햄 줬어야.
같은 비행기를 탑승 우리 지역에 가서 왜 우리 비행기가 화면에 번쩍 아니었는지, 그 동안은 나중에 있었했다. 내 동생이 서비스를 고객의 요구, 그리고 그들이 이미 컴퓨터에 항공편을 인코딩에 그냥 오류가 발생했다. 좋아요. 거의 2 시간, 그리고 그들을 묻는 한 번 더 후 다양한 답변을 받고, 거기에 무슨 일이 있었는지 우리의 비행에 아무런 소식이됐다. 우리는 생각했다 : 이미 인코딩에 그냥 오류가 있었나요? 아니면 취소되고 우리 비행기는 무엇입니까? 난 카운터에 가서 묻습니다, "우리 비행기는 어떻게 된거야? 자신의 고객 서비스 카운터,"부인했다 뒤에 "사람 사서함 '龍비행기 n'yo 없음 dumating. [부인, 당신의 비행기가 도착했습니다.] "AYUN! 그래서 처음부터 정직하게 반응, "당신의 비행기가 지연을 경험해야하지만, 우리는 그것을 처리하고있습니다."
그냥 이번 주 내 다른 여동생과 마닐라의 비즈니스 여행을했다. 불행히도, 그녀의 회사 세부 퍼시픽 그녀를 입건했다. 돌아오는 비행기 안에서 그녀는 그녀가 공항에 일찍가 필요하기 때문에 항공사의 승객이 최소한 2 시간 비행을하기 전에 확인 해. 그녀는 1 시간에 45 분 체크 카운터에서 그녀의 목적지를 기다리고 있었다. 그녀가 왜 아직도 카운터 뒤에 아무 때 체크인 시간은 이제 거의 끝났다 물을때 공항 경비는 비행기에서 시간을 확인하고있다 그녀에게 이미 다른 카운터에서만. 저기 흔적이나 거기에 체크를 전송하는 카운터왔다 펜실바니아 시스템을 발표했다. 게다가, 아무도 빈 카운터 엘로 엘로했습니다 여기 서명조차. 카운터는 빈 라인은 이미 오래됐다. 그것은 그렇게 그들은 누가 때문에 예악할 "늦은 체크 표시 노 수수료"따라서 rebooking 및 필요로한다 명이나 될 목적으로 그것을 할 생각을 많이 안 걸립니다.
이러한 실제 경험, 그리고 누군가가 내 유일한 목적은 고객 서비스를 제공 항공사의 종류를 좀 취해야 할 것입니다. 세부 퍼시픽 경우 그들의 슬로건과 비 차별과 민주화를 주장, "시간이 모두 날아,"왜 그들의 고객 서비스를하지 않으면 암시? 만약 저렴한 요금은 싼 서비스를받을 수 그때는 승객에게 모욕이다. 그것은 세부 퍼시픽 가난한 고객 서비스 무례한 발언과 잘못된 정보를 통해 그들이 겪고하여 고객 belittles 것을 의미합니다. 게다가, 가난한 고객 서비스에 해가됩니다. 세부 퍼시픽 관리, 제발 그 드 옳은 일을 자신의 직장에서 사람들이 동기를 부여 무엇인지 알아보십시오. 그들이 바로 기차. 자신의 요구 주소입니다. 그래서 "국내 최고의 항공사"필리핀에서 호출되고 더 비행기 승객이 단지 계산보다 더 걸립니다. 그게 사람들이 경험을하는 동안 당신이 그 문제의 비행. 이제 내가 왜 필리핀 항공 캠페인 "그것은 경험에 대해서는 잘 알고있습니다."충분했다.
2008년 1월 25일에서 오후 9시 31분
@ 레이첼 - ooooooohhh ..
* 코피 * hehehe .. 
2008년 1월 25일에서 오후 9시 34분
작전. 말리 암 맞춤법 코 sa rachelle .. hehehe
"그것은 경험에 대해"talaga의 
아카호 .. 나만 wala sa akong 덧글 세부 pac 
kasi .. 코멘트 탄창 kahit walang nangyayari 어 heehee 
2008년 3월 6일 오후 2시 25분에서
마지막 2008년 3월 2일 나의 첫 시간 세부 퍼시픽 시간이 지연됐다 비행 .. 어느 일정 시간에 일어난 같은 비행기에 2008년 3월 5일에 불행히도 내 반환 여행.
나는 우리의 2 노선에 비행기가 막 3 일 이전했다 배운 .. 너무 일정에 영향을 줍니까?
음 .. 어쩌면 그들은 단지 이러한 문구를 말할 꺼리는 위치 :
"더 나은은 결코 늦지 않아요"보다
및 / 또는
"죄송한 것보다는 안전합니다."
(인용 :)
[알렌 말이 써있 더군요 :
1월 5일, 2008에서 오전 9시 8분
세부 퍼시픽 내가 그들과 함께 여행하기 전에 비행으로 인한 피해했습니다. 그들의 방문 순서 그래서 내가 비행 후 엄청난 두통이 온했다 불안 정한 상태였다.]
우린 .. 같은 곤경했다 하하 ...
제 경우 우리는 Caticlan 공항에 착륙 ..
평생을 그렇게 Caticlan 공항과 같은 세부 퍼시픽 비행기 착륙 중지를 만들기위한 짧은 활주로했다 서둘러 - 기분이 좋아
우리 NAIA에 착륙, 다 괜찮 ..했습니다
(인용 :)
[Marghil 말이 써있 더군요 :
둘째. 전에, 그들은 비행 중 무료로 간식을했다. 내가 다바오에 가서 처음으로 그들이 약간의 간식과 음료를 무료로했다. 그럼, 다음 번엔 내가 거기 가서 더 이상 무료로 스낵, C2를 그냥 무료로 병. 그리고 지금은? 아니 간식. 아니 음료. 대신, 그들은 비싼 간식 및 당신에게 샌드위치를 판매하는 것입니다. 세부 퍼시픽, 대단히 감사합니다!]
그것만이 지금 당신의 블로그의 도움으로 내가 그들의 고객을 제공하는 데 사용되는 .. 공짜에 대해 알게됩니다 휴 .. 간식과 노바와 ... 100 %의 가격 증가 어 리안 좋아해과 같은 칩의 대부분은. 앙 lupet .. 돈, 돈, 돈 ...
비록 유일한 위안 나는 비행기에서 가져온 손에 우리의 비행 hehehe .. galeng의 중간에 퀴즈 대회 nila sa 해 세포의 (예의상 - "nanalo kasi 코 것들을 가지고 작은 빨간 가방을했다!)
그리고 enourmoussssssssss 주황색 지우개 (은 내 손바닥을 내 생각으로) 세부 퍼시픽 항공에서 거대한 ..
: : : 한숨 : : : 너무 난 더 이상 연필을 사용하고, 나쁜
덕분에 세부 퍼시픽 에어 .. 어쨌든 : : : 윙크 : : :
3월 12일, 11:14 2008에서 오전
세부 퍼시픽 - 싸고 더러워!
난 세부 퍼시픽에 대해 법적 절차를 initaing입니다. 그들은 내가 2월 19일에 구입한 전자 티켓을 아직받지 못한 4 티켓을위한 내 신용 카드에서 인출.
고객 서비스에 3 개의 이메일 - 응답이없습니다.
마닐라 세부 퍼시픽 3 핫라인 전화 빈 약속 결과.
5J의 GSA는 대만에서 - 팩스 및 전화 - 관심 없어요.
Gokongwei하면 통지에있습니다!
2008년 4월 25일에서 오후 6시 43분
그것의 흥미로운하지만 모든 이들의 발언에도 불구하고, cebupac의 수익 증가를 계속합니다.
2008년 5월 21일 오후 1시 9분에서
노무현 태평양 기업 도둑질???
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이 경험을 $ 300에 대해 지금까지 비용 나를 - 택시 요금 + 다수의 국제 전화 + 숙박비로 인한 장기 체류 + 식품 + 검사님 제가 삽니다 티켓을 여기에 나갈 필요에 아직도됩니다 마닐라에서 약속을하지 그리웠어 참 모습은 마치 될텐데 ITS의 $ 500 달러를 경비로 인한 CEBUPACIFICS 한심한 서비스에! 스트레스 더 중요한 개입 내 편이되어 엄청난이었습니다
나는 그들의 에어컨 사무소 반입이 그들의주의 있지만 보인다 IMPOSSBLE 연락을 누구도저기서 방법, 어떤이 없었 으면 좋겠어요
[아냐 그건 그렇 겠지 어쨌든 케어] 미국의 모든 하나님 도움말
지만, 분명히 내가 결코 FLY이 항공사와 또 나도 사과와 보상의 일부 선별 그렇지만
누구 한테도 CEBUPACIFIC 누가 내 즐길 수있는 모든 이동 - !!*#+====== 아선 안돼!의 모든 권한을 읽습니다이 계정을 가지고있다면!
최근 블로그는 내 관한 CEBUPACIFIC 항공 그리고 그들은 소름이 끼치는 고객 관계 서비스 == 글쎄, DONT이 하나 현실에 대한 자세한 생각을 해봤거든요!
그들을 기업 도둑놈으로 생각과 APALLING 무시 그들은 별첨 고객 전에 개인적으로
그리고 그가 찍은 법정에 노출되어야 그리고 고난과 순진한 고객에 문제가 그들 원인 고소
2008년 5월 25일에서 오후 4시 42분
하지만 내가 거기 마프의 블로그에서이 해제! 지옥이 다른 종류의 경험, 그리고 내 친구들을 고려하여 노무현 태평양 비행기는 다시 자리를 점점 전에 걸릴 것입니다!
내가 어떻게 그런 항공사들은 단골 손님에 대한 노골적 무시 가질 수 없다고 생각하지 못했습니다. 아마 이걸 그래서 난 더 나은 우리는 단지 우리가 원하는 몇 페소를 타고 양들의에서 늑대와 함께하기 위해 의류 겪은 일들 스트레스 수있습니다 깰 수있을 거라, 세부 태평양 공기.
예약 BORACAY 여행을
1. 시련을 몇 주 전에 우리가 세부 퍼시픽로부터 이메일을받은 그들은 다시 caticlan에서 우리가 비행기를 취소하는 시작했다. 사유가 공개됐다. 우리는 다시 책을 권고했다 그들은 이메일에 제공된 전화 번호를 통해 비행. 때문에 대부분의 승객 OFW 그게 아주 엄격한 일정을 준수해야했습니다했다 항공권 개월 예약했다. 스트레스를 이유로 숫자 1에 대한이 차지하고있다.
2. 다시시 - 항공권 예약, 에이전트가 다시 예약 후, 이것은 더 이상 변경할 수있습니다 그의 조언을 반복에 보관. 왜냐하면 그들은 뚜렷한 이유도 없는데 아직 그들은 다시 예약 후, 다시 - 다시 예약을 할 수 없다는 받는건했다 우리의 비행 일정을 취소했다 것들이 꽤 내게 이상한 일이다.
기내 DAY
2008년 5월 10일, 7am - 10am
1. 즉시 노무현 태평양 체크인 카운터에 도달, 시스템, 그리고 때문에 라인 말뚝 박기했다, 그들은 수동으로 승객을 확인했다, 이후 시간의 절반 지상 관리자로부터 결정했다. 기숙사에서 우리는 우리가 좌석 번호가 할당되지 않은 즉, 우리는 어디서든, 우리는 않았다 앉을 수 권고했다. 후에 우리는 모두 해결 있는데, 우리가 한번 더 확인하는 모든 승객 - in을 수동으로 비행기 앞에서 지역으로 이동해야한다 조언했다. 그것은 그 노무현 태평양 지상 직원이 이런 상황을 견뎌낼 수 없으며 분명 자신의 관리자도 다음에 무슨 일을 결정할 수없습니다.
돌아오는 비행기
2008년 5월 14일 오후 2 - 10pm
1. 지옥과 높은 물을 그대로 통과 후, 우리의 체크인 시간에 도달했다. 우리는 노무현 태평양 카운터 폐쇄에 의해 만난했다. 우리는 수표에 관한 문의 - 시간과 한 직원이 지상에서 모호한 대답을 받았습니다 진행 ... "모든 900 항공편을 취소하는 것이라고 말했다. 우리 Kalibo 공항에서 시간이되는 모든 승객을 수용할 수있을 것이다. "반응이 우리의 운명으로 공개했다 때까지 다른 지상 승무원에게 말을 할 수있다. 지상 정비원 우리가 확인됩니다 한동안 그리고 우리가 방금 발표를 기다 리셔야했다. 이것은 어제 오후에 이미했습니다. 시간 경과 아무것도 비행 904의 운명으로 발표되고했다, 그래서 우리는 다시 카운터로 문의하여 진행됐다. 이전 항공편의 취소, 이번엔 작은 irate 마피아, 승객은 물론 모호한 들려오는 작은 소리와 멀뚱히 만났다는 정보에 대한 승무원의 압박하고있다.
2. 오후 4시 반 주위에 다른 모든 항공사 공항 Caticlan의 기상 조건 악화로 인해 kalibo 자신의 승객 이동을 시작했다. 노무현 태평양 지상 직원이 그냥 그날 취소 모두 4 개 노선에서 아무 답변이나 솔루션 승객의 운명으로 제공하고 있었다. 이 시점에서, 그들의 얼굴에서 잘난척하는 모습, 지상 승무원들은 끊임없이 방금 누가 그들에게 무슨 일이 일어날 알고 싶어하는 사람들의 hoards 무시에 보관.
3. 오후 5시 매니저가됐다. 그녀는 지상의 다른 직원과 마찬가지로, 아마도보고 그녀의 이름을 피하기 위해 접시를 숨겨 놨 었는데. 여기에서 해결 방법을 문의했다의 연대기가 :
여객 : 지금은 어떻게됩니까?
Cebpac 관리자 : 모든 항공편은 다음 날이 재개됩니다.
여객 : 당신이 다시 - 책은 우리가 티켓을?
1,000 회 노출당 비용 : 아니요
승객수 : 그래서 우리는 기회가 승객을 고려 뜻입니까?
1,000 회 노출당 비용 : 그렇습니다.
승객수 : 우리 중 일부는 어떤 계획이 문제를 해결할 수있습니다 충분한 돈을 또 다른 하루는 여기에있을 필요는 없어?
1,000 회 노출당 비용 : 아무것도. 노무현 태평양 숙박 및 전송 비용을 지불하지 않습니다. 우리는 당신이 숙박 찾는 데 도움이됩니다.
승객수 : 우리 중 일부는 다음 날, 무슨 할 작업이 있나요?
1,000 회 노출당 비용 : 모든 항공편이 취소되며 다음날 기상 조건에 따라 재개됩니다.
승객수 : 어떻게 다른 모든 항공사들은 승객 Kalibo 이동할 수 있었던 거지?
1,000 회 노출당 비용 : Kalibo 모든 항공편은 완벽하게는 이미 예약이됩니다.
사이드 참고 :이 시점에서 모든 다른 항공사 Kalibo 공항에 이는 노무현 태평양 문제를 해결하기 위해 아무것도 원치 않는 보여줍니다 자신의 승객이 전송 완료되었습니다. 아마 관리 사업을 결정하기 때문에 아마도 추가 요금이 부과될 싶지 않아합니다.
4.We 다른 반면에, 정보를 얻으려고하는 경우 그리고 우리는 여전히 다른 곳에서 티켓을 예약할 수 있다고 발권 핫라인 호출이 작성 시작에 앞서 조언을 시도에도 불구하고. 기다리는 동안, 우리는 비행기를 통해 530에 대한 kalibo 말구유에 묻기 시작하기 때문에 발권 에이전트에 따르면, 그것은 여전히 좌석을 사용할 수있다. 관리자 단지 ... "그녀가 말했다 센터"연의 lang 전화를 그 자신의 콜 센터의 신뢰를 신뢰할 수 없다는 얘기에 보관. 그녀는 에이전트에게 그녀에 대해 무슨 말을 알지도하지 않는 모든 항공편도 엘로 엘로에서 취소 및 세부 그녀에게 말했다. 이 감독은 단지 우리가 무시에 보관 후 우리는 결국 830pm 비행 Kalibo을 통해 에이전트부터 들어왔습니다. 우리는 우리 자신의 Kalibo 비용에 탈 반을 공항에서 왼쪽으로 왼쪽 나머지 20 % 누가 땅에 매니저의 손에 자신의 운명을 넣어 승객. 같은 사람들은 더 이상 자리 Kalibo 가능 중이랍니다. 넌 수학 않습니다. 그녀는 만약 우리가 그 비행기를 잡고, 우리는 문제를 만들 것입니다 우리에게 경고 최악.
5. 우린 그저 시간을 확인 Kalibo - in에있어. Caticlan에서 지상 매니저가 잘못됐다. 저기 Kalibo에서 사용할 수 석입니다. 우리는 다른 승객의 얘기 좀 보내 자신의 Caticlan 지상 정비원있습니다. 그들은 그들이 고향으로 날아갈 수있을 것이다 알고, 단지 그들이 승객 명단에 없어 그들뿐만 아니라 기회로 간주됩니다 승객들이 찾아 보라고했다. 분 뒤, Caticlan에서 승객의 좋은 숫자 Kalibo에 도착했다. 우리가 이후 아니었 비행 집에 함께 아마도 그들은 수용되지 않았다.
POST가 SCRIPT
나를 위해, 어떻게 모든 게 제대로 관리했다보고, 난 적 항공기와 같은 중요한 제품을 운영하는 사람의 손에 내 인생을 바꿀 수 있다고 생각하지 않습니다. 보는 방법을 수동 그들은 승객의 문제를 향한했다 무관 심한 직접 경험 내 입속에 매우 나쁜 맛이 단풍. 노무현 태평양 공군 아무것도 더 있지만 양들의의 늑대 의류. 그들은 topline 및 bottomline 목표지만, 중요한 상황에서 왼쪽으로 또는 간단한 정품 노력을 안전하게 집에 데려다주고 같은 것들을 충족하려면 돈을 원해, 그들은 오빠 동생처럼 여러분의 기대를 배신 실패하게됩니다.
2008년 6월 12일 오후 4:30
[...] 내 RSS 리더 또는 이메일을 통해 피드를 통해 메일을 경우에는 더 많은 업데이 트를 누릅니다. 지난 1 주일 전에, 세부 퍼시픽 우리의 추한 경험에도 불구하고, 우리는 여전히 그들과 함께 날아갔다. 그들의 운임보다 저렴 여전히 PAL 방식이며, 우리도 돈을 저축하기 위해 원하는 [...]
2008년 6월 15일에서 오후 6시 42분
비행 지연에 직면했을 때, 그냥 적어도 그들은 깨진 엔진이나 기타 등등 비행을하지 않습니다 같아요. 적어도 그들은 단지 그것을 100 %로했을 때 해결의 비행기를 조종할.
그러나 다시, 난 거기에이 항공사의 연습을 어디에 충분하지 않을 때 비행기 승객이 예약을 취소할 수있습니다 같아요.
7 월 8 일 11시 32분 2008에서 오전
이 세부 퍼시픽의 종말이다!
2008년 8월 5일에서 오후 4시 10분
http://oliboycastro.blogspot.com/2008/08/my-cebu-pacific-story.html
2008년 8월 6일 일 오후 2시
NAIA 3 세부 태평양 지역의 운영과 최근에 많이 공개 대실패 놀랄 일이 아니 비록 내가 그것을 할 때 새 터미널로 이동 유사한 사건이 필리핀 항공과 관련된 소리를 못들었 내게로 온다. 내가 세부 퍼시픽 홍콩 1 월 3이 올해의 밤 그래서 난 더 나은 내 포인트 드라이브 수도했다 한탄 경험을 연관 보자. 제발 차라리 상세한 해설 실례합니다.
내가 또는 오후 6시 반에 대해 홍콩 국제 공항 입구에 도착 부담없이 확인하는 내 방식으로 만든 카운터 필리핀 내 세부 퍼시픽 항공편 믿음에서 오후 9시 25분입니다. 하지만 난 내 e - 티켓 reexamining을 배우고, 검사와 마찬가지로 충격을받을 것이라고 카운터 오후 7시 25분 항공편에 대한 폐쇄, 내 비행기 오후 7시 25분 사실이다. 전 홍콩에서 내 출발 시간이 마닐라에 도착한 시간은 혼란스러워했다!
그것은 아마 확인 이후 분 아니었 카운터 때 내가 내 원래의 비행을 확인하자 자신의 직원에게 세부 퍼시픽 카운터 접근 폐쇄,하지만 그들은 트레인 거부했다. 이후 많은 홍콩 홍콩의 노 - 쇼 요금 250 달러 플러스 홍콩 rebooking 요금 $ 250을 더한 요금을 차등 커버 1,150달러 지불 호소 무슨 일이 일어 났 대한 모든 책임을 져야 결정, 나는 마침내 동의했다.
나는 그것의 더 적은 비용으로 요금을 활용함으로써 내 예산이 개인적인 여행에 대한 내 여행 경비를 최소화하는 제한 세부 퍼시픽 날아갔다. 부분에 따라서 홍콩 1 분만 늦었 어려울 수있습니다 것에 대한 1,150달러를 가졌어요. 그러나 반면 수표 멀리 걸어 카운터에서 다음 항공편에 대한 rebooked되고 얼마 후, 난 아직 그를 감사하고 내 rebooking 정렬 세부 퍼시픽 직원에게 전화를, 비록 그가 실제로 있던 나를 관리하는 하나 그의 목소리를 높였다 요점 동안 내 원래 비행기를 확인하기 위해 요금을 피하도록 허락 해달라는 호소했다. 내가 나중에 우리가 모든 것들에 관대해야 좋은, 나쁜, 그리고 내 뒤에 넣어 본 경험을 해결하는 내 아내가 말하는 기억하기 전까지 내 탑승 게이트에 도착했다.
어느 나 이전에 비행 1 분 늦은 체크 것에 대한 rebooked되었다 비행기, 40 분 간의 지연되었다! 만약 내가 놓친 비행기뿐만 아니라 지연되었다 (내가 궁금해.)이 아직도 약 1 시간에 비록 개선 - 내 세부 퍼시픽 항공편에 오래 지연 홍콩 2 주 이전에 가고, 마치 어떤 위안이었다. (난, 승객이 한마음으로 신음이 때 지연 행사 기간 동안 이전에 발표되었다.) 그때 과거의 제 세부 퍼시픽 항공, 국내외에서 다른 시간을 회상 기억으로 항공사의 이전의 위치에도 불구하고이 지연됐다되고 항상 - 시간. 이러한 각각의 시대에서, 모든 세부 퍼시픽은 불만을 품은 승객 mollifying 방식에 의해 그것이 미안하다고했다 할 수있습니다. 하지만 난 그것을 자사의 항공편 지연에 대한 더 많은 책임을 져야한다, 그냥 그것 승객, 심지어 지각 체크인에 대한 책임을 비용이 더 걸릴 수있습니다 같아요
무엇보다, 난 또 40을 연기하는 데 동의 기억 - 5 분 내 체크인 마닐라 비행 지난해 6 월 세부 퍼시픽 수표의 요청에 인사 홍콩 또한, 그래서 그들은 나를 예악할 수있습니다 내게 어떠한 비용도 나중에 비행기들이 내 원래 비행 overbooked왔다 생각 했었는데, 오직 후 45분 그 rebooking 나를 더 이상 필요 없을 것이라고 말했다 경과했다됩니다. 그러나 지난 1 월 3 일 때 내게 부탁을 할 세부 퍼시픽 차례, 그들은 수없습니다. 난 이런 아이러니를보고 도울 수 없어요.
일단, 늦어서 10 분 안에 국내선 운항을 확인했다, 필리핀 항공이 시간. 체크 - 인 카운터는 이미 폐쇄했다 수표 점원 - in을 아직 비행기에서 날 수 있도록 관리했다. 비록 당신이 있기 때문에 "단지"국내 비행했다 그 주장 모르지만, 난 아직도 필리핀 항공 승객에 대한 여분의 마일을 갈 의향이되고 그것을 볼 경향이있다. 반면, 세부 퍼시픽 분도 추가로 갈 수없습니다.
그리고 그것은 더 악화될 것이다. 마닐라, 홍콩에서 내 세부 퍼시픽 항공은 지난 4 월 1 3 시간 이상, 최장 난 아직 불편을 끼쳐 드려 지연이 지연될 수있다. 자, NAIA 3, 만약 내가 들었을 마우스 오른쪽만큼 13 일 (?) 시간이 걸렸다 이러한 지연됩니다.
이 항공사의 업무는 본질적으로 처음부터 나쁜 항공사 큰 어려움이 새 터미널에 적응해야했다.
2008년 8월 8일에서 오후 5시 21분
나는 몇 가지 이유에 대한 세부 퍼시픽을 피하기 위해 사람을 말하고 싶었. 첫째, 지금은 터미널 3 작동하지만 이미 이빨이 나고 문제가 있고 당신이 비행을 몇 시간 동안 적어도 지연이있을 수있습니다. 둘째, 그들은 연락을하려고하면해야 할 것은 불가능합니다. 남편과 저는 14 개의 전화 번호와 관련된 세부 퍼시픽 울렸으면 가지고 대부분 전화를 해봤죠, 또는 약혼했다 우리는 서로 다른 번호 - 잘못된 부서 전화하라고했다.
우리에 대한 최악의 일은 그들이 우리의 모든 짐을 잃어 버렸어요. 지난 화요일, 5 2008 8월, 우리는 세부에서 마닐라로 여행을했다. 우리의 짐을 확인하고 탑승권을 받았다. 그것은 단지 우리가 내려 앉아 내 남편이 확인되었다 탑승 우리가 3 시간 뒤, 우리가 예약했던 비행기보다 출발 시간이 눈치를 전달합니다. 그는 다시 확인하고 가서, 그래, 그들은 우리가 몇 일전에 시간의 변화를 이메일로 알려주 수 있었다. (별로 좋은 컴퓨터가 호주에서) 우리는 마닐라에서 호주로 비행기가 저녁이 지연으로 인해 실종에 대해 걱정했다 그들에게있습니다. 그들은 실제로는 앞으로도 지연되었고 origninal 비행 예정이었다 동시에 떠나 결국 다른 비행기, 우리 이사. 불행히도, 수하물 원래 비행기가 훨씬 더 연기에 갔던 - 8 시간 이상 지연되어 있어야합니다. 그래서 우리는 짐을없이 호주에 우리가 비행기를 타야했다. 이후 오스트 레일 리아에 다시 도착한 우리는 자리에서 수하물 형태의 실종,하지만 우리는 그들을 듣지도 않았 그들 자신에 연결할 수없습니다, 이후의 모든 전화 번호를 납득이 갈 표시 밖으로 가득 찼다. 무슨 생각을 할 기회를이 수하물 회복은 무엇입니까?
2008년 8월 21일에서 오후 6시 29분
그냥 스팀 분출구, 나는 우리가 못생긴 사가에 업데이 트를 추가하는거야. 마닐라에있는 우리 친구들이 세부 퍼시픽 공시 소에 짐을 방 안으로 봐야 관리하고 모든 태그를 식별하는 껍질이 벗겨지고 우리 가방을 발견. 그들은 서비스 데스크 다른 터미널에 가서 콴타스 항공 비행기에 수하물의 송금을 요청하라고했다. 우리 친구들이 문제가 공항에지고 있었어요 그래서 그들은 일주일에 경험 여행사, 현지 필리핀 사람이 세부 퍼시픽을 시도 짐을 집으로 전송하기 위해 우리의 문제를 의사 소통을하려고 도움을 받기로했습니다. 비록 그가 우리의 위임을받은 대리인이 설명서를 그에게 보여주는 많은 경우 수하물을했다, 세부 퍼시픽도 말하지 않았다. 그의 말이 있음, 그들은 전적으로 협조했다 그리고 그는 화가 나서 왼쪽으로. 그래서 우리는 다시 원점으로 한 겁니다.
2008년 8월 22일 11시 52분 오전
그들처럼 재앙을 피하라!
nighmares 환불받을려고했다면, 그들은 Piranhas, 일단 그들이 버려둘 돈 좀있어! 자신들의 무능 경영에 불만을 아래 보낸 사실 마 areply 그들은 "즉시"피드백을 제공 좋겠 가서 있지만이 3 일 없단다, 다시 1 평방합니다.
학사 건너 뜁니다, 내가 바로 본론으로 가고 싶다 : 나는 세부 퍼시픽의 환불 절차에 대한 분노로 끓고입니다. 난 (마닐라 - 자카르타 - 마닐라) 2008 년 시작 8,304.00 다시 이른다 및 참조 코드 EMXC14 내 티켓을 환불 그것이 2-3 개월 안에 처리 될 것이라고 말했었고, 그것을 자동으로 내 신용에 다시 적립됩니다 카드. 는 8 월 및 이후에 다음과 수많은 벤처, 내가 그것을 처리 중입니다 맛없어 대답이 "와"참겠다.
난 "구원"세부 퍼시픽 비행기에 의해 결정 했어야 가치를 넘어 관심이 방식으로 발생했다. 고객 서비스 담당자 (특정 Louvelle) 왜냐하면 나의 기록을 찾을 수 없으면 내게 라인에 30 분 이상, 그리고 기다리는 또 다른 ""처리되는 자사의 특정되고 만들어진 그녀가 내게 당신의 재무 부서의 번호를 부여합니다 (8522328, 그것을 한번에)가 내려 주시오 자동으로 몇 시간 동안 쉬지 후에 갈 것 같다. 그리고 내 동그라미 참고로, 유일한 시간, 나는 그들의 환불에 대한 대기와 곰팡이가 다른 두 사람이 성장하고, 이상과 같은 미사 여구는 그만하고 언제든지 다시 문의 만들어 준되고, 그래서 거기에 수천 있는지 잘 알고 전국적으로 사람으로서 동등하게있습니다 나처럼 좌절. 이것은 그들의 월계수의 휴식의 좋은 사례이며, 방법은 세부 퍼시픽에서 온 그들의 고객을 처리하는 일반 새빨간 거짓말 나쁜. 전을 통해 어떤 결과를 전혀 내 혈압 약을 만드는 이외의 수익률은 시간 낭비입니다 순수하게 다음과 같은 출판 절차입니다.
난 정말, 정말 관리를 처리하는 방법 및 문의 사항 및 불만 처리에 대해 실망입니다. 내가 충성 고객으로 시작하지만, 자발적으로 항공사와 비행 결코 결정 후 너무 불편하지 않으면이 회사의 의무. 전 차라리 수영을 것이다. 이런 불만이 정당 내 요금을 달리 난 정말 내 인생의 사명은 불빛이 가져다 홍보 캠페인에 착수하도록한다 맹세 환불 지적이다 바랍니다.
BTW, 고객의 수가 증가하고 세부 퍼시픽에 대해 어떻게 생각하는지 알고 싶어? # 코멘트 http://www.marketmanila.com/archives/cebu-pacific-youre-so-daing - 126844
2008년 8월 23일에서 오후 8시 37분
필리핀하지 않습니다 이러한 처리하는 더 나은 사업 국장 있나요? 더 좋은 얘기를 저렴. 세부 퍼시픽 경우, 그럼 우리의 사업을 다른곳 바보 채용. 언제 닫습니다 그들이 더 이상 승객있다.
2008년 11월 3일 12시 26분 오전
kurgjAA
2009년 1월 2일 오후 10시 47분에서
U 이제 며칠 wala 무료 Nang 알아! 개봉된 Europ U 이내에 여행 당신의 자신의 간식을하더라도 자사의 4-6시간 비행을 구매해야하는 경우! 그래서 간식에 대한 gnagging 그만! 우리는 세부 퍼시픽 감사해야합니다 .. 아시아 최고의 비행 가격이있다 괜찮아???
4 월 16 일 오전 2009 1시 18분
휴! andami mga 반응과 이야기를 .. tsk3 ... 난 단지 항공편하지만 .. 말이야 kainis 파 린 사촌 U 거기에 2 시간 동안 비행을하기 전에 다음 madedelayed 암 ... ggrrr가 연기 경험이 ...
4 월 16 일 오전 2009 1시 22분
[...] 트립 어드바이저 10. 가요 세부 퍼시픽 항공편으로 자신의 빈 승객 Hoodwinking? Lattex 11. Marhgil Macuha에 의해 내 세부 퍼시픽 체험에는 수천 아니면 웹에 대한 주위의 게시물 수백만했다 방법을 [...]
4 월 16 일 오전 2009 1시 39분
"우리가 공항에서 12시 30 시까지 오후 2시 반 비행기를위한 우리 오후 6시 10분에서 항공기 탑승 상상해보세요."- malala pala nangyari sayo kesa sa .. 가깝다 hehehe
8 월 18 일 2009에서 오후 4시 48분
안녕하세요 엔리코! 모든 뉴스 / 사건에 업데이 트합니까?